Информационный портал,
фото, обзоры, комплектации.
Информационный портал,
фото, обзоры, комплектации.
Шкода Рапид 2024 года выпуска. Полный обзор комплектаций и цен, конфигуратор автомобиля, фото экстерьера и салона.
Успейте купить до
15 Декабря
Кредит от 0% 95% одобрения
Стандартное оборудование
Системы безопасности
Системы безопасности
Системы безопасности
Системы безопасности
Системы безопасности
Системы безопасности
Системы безопасности
Системы безопасности
Системы безопасности
Системы безопасности
Системы безопасности
Системы безопасности
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Комфорт
Комфорт
Комфорт
Комфорт
Комфорт
Комфорт
Комфорт
Комфорт
Комфорт
Комфорт
Комфорт
Комфорт
| Комплектации | Entry | Active | Active | Ambition | Active | Ambition | Ambition | Ambition | Style | Style | Style | Style |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Цена | 669 000 ₽ | 693 000 ₽ | 733 500 ₽ | 749 250 ₽ | 771 000 ₽ | 789 750 ₽ | 827 250 ₽ | 861 750 ₽ | 870 000 ₽ | 910 500 ₽ | 910 500 ₽ | 982 500 ₽ |
| Цена без скидки | 892 000 ₽ | 924 000 ₽ | 978 000 ₽ | 999 000 ₽ | 1 028 000 ₽ | 1 053 000 ₽ | 1 103 000 ₽ | 1 149 000 ₽ | 1 160 000 ₽ | 1 214 000 ₽ | 1 214 000 ₽ | 1 310 000 ₽ |
| Системы безопасности | ||||||||||||
| 3 подголовника сзади | ||||||||||||
| Ассистент контроля дистанции спереди Front Assist | ||||||||||||
| Боковые подушки безопасности спереди | ||||||||||||
| Дисковые тормоза сзади | ||||||||||||
| Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя | ||||||||||||
| Крепление для детского кресла сзади | ||||||||||||
| Круиз-контроль | ||||||||||||
| Набор автомобилиста | ||||||||||||
| Подголовники спереди, с регулировкой по высоте | ||||||||||||
| Система ЭРА-ГЛОНАСС | ||||||||||||
| Система курсовой устойчивости | ||||||||||||
| Система мониторинга давления воздуха в шинах | ||||||||||||
| Фронтальные подушки безопасности спереди | ||||||||||||
| Шторки безопасности | ||||||||||||
| Интерьер | ||||||||||||
| 2 лампы для чтения спереди + 1 лампа для чтения сзади | ||||||||||||
| 2-спицевое рулевое колесо | ||||||||||||
| Бортовой компьютер | ||||||||||||
| Вещевые отделения в задних дверях | ||||||||||||
| Вещевые отделения и крючки для сумок в багажнике | ||||||||||||
| Внутрисалонное зеркало заднего вида с экранированием | ||||||||||||
| Воздуховоды с хромированными элементами | ||||||||||||
| Заднее сиденье неделимое, спинка делимая складная, с центральным подлокотником | ||||||||||||
| Задние датчики парковки | ||||||||||||
| Задние электростеклоподъемники | ||||||||||||
| Зонт под сиденьем переднего пассажира | ||||||||||||
| Иммобилайзер, центральный замок | ||||||||||||
| Исполнение для некурящих | ||||||||||||
| Карман в спинке сидения водителя | ||||||||||||
| Карман в спинке сиденья переднего пассажира | ||||||||||||
| Кожаный рычаг стояночного тормоза, рычаг КПП со вставкой из кожи | ||||||||||||
| Косметические зеркала слева и справа | ||||||||||||
| Манжета рычага КПП из искусственной кожи | ||||||||||||
| Многофункциональное 2-спицевое кожаное рулевое колесо с подогревом | ||||||||||||
| Передний центральный подлокотник | ||||||||||||
| Перчаточный ящик с подсветкой, очечник | ||||||||||||
| Пластиковые фиксаторы для крепления груза в багажном отделении | ||||||||||||
| Подстаканник в центральной консоли | ||||||||||||
| Розетка 12В в багажном отделении | ||||||||||||
| Рулевая колонка с ручной регулировкой вылета и наклона | ||||||||||||
| Ручная регулировка высоты сиденья водителя | ||||||||||||
| Тканевые коврики спереди и сзади | ||||||||||||
| Фоновая светодиодная подсветка салона | ||||||||||||
| Хромированные детали интерьера | ||||||||||||
| Хромированные ручки дверей внутри | ||||||||||||
| Экстерьер | ||||||||||||
| LED-подсветка заднего номерного знака | ||||||||||||
| Бамперы в цвет кузова | ||||||||||||
| Задние светодиодные фонари | ||||||||||||
| Легкосплавные диски 6J x 15 Alaris, шины 185/60 R15, колесные болты-секретки | ||||||||||||
| Наружные зеркала и ручки дверей в цвет кузова | ||||||||||||
| Наружные электрозеркала с обогревом | ||||||||||||
| Передние противотуманные фары | ||||||||||||
| Подвеска для плохих дорог | ||||||||||||
| Полноразмерное стальное запасное колесо, комплект инструментов и домкрат | ||||||||||||
| Светодиодные фары Full LED, AFS, Corner, светодиодные дневные ходовые огни | ||||||||||||
| Светодиодные фары Low LED , светодиодные дневные ходовые огни | ||||||||||||
| Стальные диски 6J x 15 с колпаками, шины 185/60 R15 | ||||||||||||
| Теплозащитное остекление | ||||||||||||
| Хром-пакет для боковых стекол | ||||||||||||
| Хромированная рамка решетки радиатора | ||||||||||||
| Комфорт | ||||||||||||
| Coming home, Leaving home | ||||||||||||
| Ассистент подъема в гору | ||||||||||||
| Датчик внешней температуры | ||||||||||||
| Датчик дождя | ||||||||||||
| Датчик света | ||||||||||||
| Датчик уровня омывающей жидкости | ||||||||||||
| Двухтональный звуковой сигнал | ||||||||||||
| Климат-контроль Climatronic | ||||||||||||
| Кондиционер | ||||||||||||
| Многофункциональный дисплей Maxi Dot | ||||||||||||
| Наружные зеркала с механической регулировкой | ||||||||||||
| Обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла | ||||||||||||
| Передние электростеклоподъемники | ||||||||||||
| Поддержка протокола беспроводной связи «Bluetooth» | ||||||||||||
| Режим дневного света фар | ||||||||||||
| Скребок для льда | ||||||||||||
| Электроусилитель руля | ||||||||||||
Шкода Рапид 2022 второго поколения, осталась на платформе PQ25. Соотношение силовых агрегатов не поменялось, потому модификацию вернее будет воспринимать, как основательный рестайлинг. Внешние детали Рапид перенял у европейской пятидверной модели Scala. В салоне обновился двухспицевый руль, цифровая приборная и декоративная панели. В целом, названия комплектаций не поменялись (Active, Ambition, Style), да и стоимость осталась прежней (на данный момент около 797 000–1 136 000 руб. без учета акций и скидок). Начало продаж уже в первом квартале 2022.
Атмосферный мотор 1.6 MPI (90 и 110 л.с., 155 Н•м) представлен с механической коробкой передач на 5 ступеней и автоматической трансмиссией на 6 скоростей. Турбочетвёрка 1.4 TSI (125 л.с., 200 Н*м) идёт в комплекте с семидиапазонной роботизированной коробкой передач DSG. В общие системы безопасности прибавился Front Assist — отслеживание расстояния до располагающейся поблизости авто. Нововведения - Simply Clever представлены два порта USB и коврик с двусторонним покрытием для багажника. С 2022 года Skoda Rapid перестала продаваться в ЕС и сосредоточила все усилия на рынках в Азии и России.
Облик нового Rapid оказывает эффектное впечатление, в частности, оригинально оформление задней части автомобиля. Фонари продолжаются на двери багажника, не поменялась обособленность противотуманок, также появились светодиодные фары, а ниже бампера расположился радар опционной системы автоторможения. Себестоимость этого автомобиля заметно возросла, однако рыночная стоимость пока сохранилась прежней.
Обновленный салон с выдвигающимся кверху центральным экраном практически не изменил своего качества в плане восприятия. К примеру, не изменился картонный потолок и потолочные ручки, не оснащённые микролифтом. Нынче дефлекторы боковых стёкол притворяются сдвигом вбок ручки, их приятно держать. Новинкой являются и спортивные опционные кресла, комфортно удерживающие в плечах, однако обладают минусами обыкновенных сидений в качестве дефицита корректирования поясничного подпора в случае «провала» в кресле, а также ступенчатой регулировки углового уклона. Легендарная аудиосистема MIB3 при создании российских Шкод внедряется в первый раз.
Приятно ощутимы на практике обновлённые рули: базовый двухспицевый и опционный трёхспицевый, заимствованный от последней Октавии. По левому краю на них расположены пульты управления музыкой, таким образом регулируется и подогрев руля, правая часть снабжена блоком управления круиз-контролем. Салон может обладать 4 зарядными гнёздами, однако не поспешила ли Skoda с всесторонней трансформацией в модель USB-C? Предвкушаем прежние ходовые качества. Процесс регулирования неэнергоёмкой подвески и несовершенная шумо и виброизоляция остались практически прежними.
Набор стандартных опций в комплектации Entry в комплекте с 90-сильным двигателем и механической трансмиссией стоит 671 тысяч рублей (не учитывая скидки). Стоимость включает в себя:
По стандарту чешская модель изначально укомплектовывается медиасистемой, обладающей 4 динамиками. На своё усмотрение в седане можно использовать камеру заднего вида и систему салонного кондиционирования.
Шкода Рапид 2022 года в исполнении Active стоит 786 тысяч рублей (без учета скидок и акций). Такая вариация, по существу, целиком повторяет базовую модель (кроме бортового компьютера, появившегося с данной комплектации).
Опции, которыми она обладает:
Рапид в версии Active при желании можно оснастить 110-сильным мотором, потратив 69 тысяч руб. Дополнительно вложив 41 тысячу рублей, можно установить автоматическую коробку передач (АКПП).
Skoda Rapid 2022 г. в комплектации Ambition стоит 906 тысяч руб. (без учета скидок и акций). Установка АКПП и 110-сильного мотора будет стоить столько же. Кроме этого, Rapid можно оборудовать кондиционером (климат-контрол комплектуется отдельно).
Производитель за дополнительную плату дооснастит эту модель, например:
Если вы доплатите 46 тысяч руб., то под капот седана можно будет установить турбодвигатель.
Максимальная версия Style обойдётся вам в 978 тысяч руб. (без учета скидок и акций). Оснащение входящая в комплектацию Style (климат-контроль, динамическое освещение поворотов, боковые подушки и круиз-контроль), данное оборудование идет опционально с другими комплектациями, в этой комплектации они идут стандартно. За дополнительные опции и двигатели с большей мощностью так же придется доплачивать.
Рассчитайте стоимость Вашего автомобиля online
Выгодный Trade-In
Шкода Пулково
Официальный дилер
Получите предложение
Официальный дилер
Спасибо!
Ваша заявка принята!
Пожалуйста, в ближайший час не отправляйте заявки с другх сайтов, т.к. это может негативно сказаться на решении банков.